Description des sites
Nous avons arbitrairement délimité les Pyrénées ouest par l'Océan d'un côté et la vallée du
Gave de Pau (Argelès-Luz-Barèges) de l'autre.
Le parapente étant un sport jeune, en pleine évolution, l'exploration des sites de montagne
ne fait que commencer. De nombreux sommets, certainement dignes d'intérêt, ne sont pas
répertoriés ici car ils n'ont pas été pratiqués en parapente à notre connaissance. Ces
sommets n'attendent plus que leurs conquérant(e)s, à vous de jouer !
On s'est efforcé de décrire les cinq composantes suivantes (enfin des fiches sans temps
morts) :
- beauté des sites
- accès
- décollage
- vol et aérologie
- atterrissage
La beauté d'un vol dépend de nombreux facteurs dont, essentiellement de l'état d'âme du
pilote ; vous ne serez pas forcément d'accord avec nous tant pis. (Mais quel entrain
magique !)
Les accès sont décrits plus ou moins sommairement suivant la complexité du terrain.
Pour les décollages, nous avons opté pour une cotation qui, sans prétendre à la précision
des cotations en escalade, s'en inspire. Cinq niveaux de difficulté nous ont paru suffisants
pour décrire la majorité des situations :
- I : décollage facile, pas d'obstacles. (ex : décollage delta à Accous)
- II par exemple : Accous pente école de Bergout.
- III : Mail Abor, Roquebrune, Layens
- IV : décollage difficile. Par exemple : Raca versant Canal Roya, St Hilaire.
- V : décollage engagé, très technique, aucune erreur possible, par exemple l'Ariel
Dans tous les commentaires qui suivront concernant l'aérologie, nous citerons les conditions
habituelles ou spécialement favorables ainsi que des situations effectivement connues et
vécues. Si besoin, nous ajouterons quelles sont les particularités aérologiques dangereuses.
Evidemment, aucune expérience antérieure ne remplacera jamais totalement un examen
attentif des conditions du moment.
En particulier s'il est dit d'un site qu'il est dangereux par vent du nord, sans autres précisions,
cela ne signifie en aucun cas qu'il est sain par vent du sud ; simplement, nous n'en avons
pas connaissance. Le vent d'ouest peut également y être redoutable sans que nous le
sachions ; les indications données ici sont donc à prendre pour ce qu'elles valent et ne se
substituent en aucun cas au jugement du pilote, supposé apte à prendre les bonnes
décisions. Attention toutefois aux défauts dans la pente.
Certaines indications sur des décollages possibles non réalisés ou des secteurs dignes
d'intérêt sont données ; ces indications ne constituent nullement une incitation au suicide (!)
mais une exhortation à l'autonomie. Encore une fois, les lecteurs sont supposés sains de
corps et d'esprit et aptes, sinon à juger parfaitement de l'aérologie, du moins à estimer leurs
propres capacités.
Dans l'index nous avons indiqué, pour chaque sommet, le caractère Montagne (M) ou Site (S)
suivant le temps de marche correspondant (plus ou moins de quinze minutes). Il y est
également fait mention de notre appréciation (forcément subjective) quant à la beauté et/ou
l'intérêt du vol décrit : de une à trois étoiles (*).
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